Последние дополнения - 15 сентября 2008 | Пирс | Ангар | Библиотека | Радиорубка1
Задачи и силы сторон | Содержание | Приложения
По плану главнокомандующего русским флотом главные его силы были переведены на рейд города Дальнего под защиту мола. Предполагалось принять оборонительное положение и держаться, пока русская армия не станет достаточной по крайней мере для надежной защиты Манчжурии от японцев. Посредники не одобрили этот шаг и предложили оставить эскадру в Порт-Артуре на внутреннем рейде.
Постановка минных заграждений за пределами деятельности береговой артиллерии была бы бесцельной, ибо пришлось бы ставить отдельные банки, места которых были бы очевидно более или менее известны русским. Если бы японцы решили все-таки заградить Порт-Артур минами, пришлось бы поставить такую массу мин, которой едва ли когда будет располагать японский флот.
Оборонительный и выжидательный образ действий, принятый русским главкомом, чреват не меньшими опасностями. Хоть Порт-Артур гораздо выгоднее для отстаивания, чем Дальний, все-таки возможность быть заблокированным и невыгоды выхода в присутствии японской эскадры остаются налицо. Даже при том соотношении сил, которое в 1905 году было принято для занятий, едва ли оборонительный образ действий мог считаться самым выгодным. Силы обоих флотов были почти равны, причем русские броненосцы по силе почти вдвое превосходили японские и если даже придать к последним броненосные крейсера, все-таки 10 русских броненосцев почти равнялись японским 6 броненосцам и 6 броненосным крейсерам. Правда, русские при объявлении войны имели в ремонте 2 броненосца в Порт-Артуре (Слава и Ослябя, причем Слава вступил в строй "только" 1 июня, а Ослябя уже 4 мая), но и у японцев был в ремонте 1 броненосный крейсер (Адзума 21 мая).
Этот недостаток возмещался очень большим числом истребителей у русских.
Таким образом, русские имели возможность рассчитывать на победу но даже в случае их поражения японский флот должен был идти в свои порты для исправлений, и владение морем на долгое время оказалось бы спорным. По окончанию же ремонта 2 русских броненосцев, которые оказались бы готовыми раньше, чем японские суда, исправляющиеся после боя, владение морем могло бы перейти к русским, и тогда перевезенные в Корею японские войска оказались бы в критическом положении.
Поэтому для русского флота выгоднейшим образом действий был бы скорейший выход всех наличных сил в море избегая столько времени, сколько это будет возможным посредством маневрирования на театре войны. Например, для этого сначала можно было бы отойти к противоположному берегу Печилийского залива, оттуда к восточной части Кореи, потом опять подняться к Порт-Артуру отрезав таким образом японскую эскадру от ее базы. Если бы этим маневром удалось оттянуть генеральное сражение на 8-15 дней, русские суда, исправляющиеся в Порт-Артуре, были бы готовы к участию в бою. Единственное, что может до известной степени влиять на принятие решения запереться в каком-либо порту это недостаток угля.
Для занятий было принято, что в момент объявления войны эти запасы были такие: Владивосток: кардифф 30850 тонн, сахалинский 680 тонн; Порт-Артур: кардифф 43060 тонн, японский 4860 тонн, сахалинский 6480 тонн, то есть в двух портах 86300 тонн, что составляет 2 заправки эскадры.
В Порт-Артуре для судов, там ремонтирующихся, имеется лишь немного больше 1 полного запаса угля. Даже при стоянке на якоре при расходе на одни судовые надобности этого хватило бы только на 3 месяца. При маневрировании же главных сил на театре военных действий, его хватило бы всего на 15-20 дней.
Война была объявлена в 10 часов утра 1 мая, а 2 мая в 9 часов вечера главные силы русского флота прибыли на рейд Дальнего и стали за молом. Неготовые Слава и Ослябя были переведены на буксире.
Талиенванская бухта была в нескольких местах заминирована. Для защиты минных банок на ближних мысах были возведены слабые батареи, и для охраны их назначены канлодки и минные крейсера. Сторожевую службу несли миноносцы и шлюпки эскадры.
Чтобы дать свободный обстрел судам за молом пришлось пироксилином уничтожить его верхнюю часть.
Вместе с переходом главных сил в Дальний были сделаны распоряжения о сосредоточении всех отдельных судов, находившихся в разных китайских и корейских портах к Порт-Артуру.
В Чемульпо и Таку, где были канлодки Гиляк и Сивуч послали для передачи приказа по 2 миноносца. Еще одна пара миноносцев была отправлена для отыскания канлодки Кореец, которая была в плавании у западных берегов Квантуна. Все передвижения этих судов совершались вполне безнаказанно.
При объявлении войны крейсер Разбойник был в Амое, и канлодка Отважный в Шанхае. Русский главком решил их интернировать посредник это разрешил при условии разоружения этих судов и спуска на них русского флага, но выразил при этом свое мнение, что такая мера ни в коем случае не может быть одобрена.
Чтобы получить заблаговременно извещение о передвижении японских главных сил, из Порт-Артура был выслан разведотряд в составе: Богатырь, Аскольд, Варяг, Новик, Жемчуг, Алмаз. Им предоставлялось право дойти до берегов Японии, имея лишь постоянный расчет на то, чтобы иметь возможность полным ходом вернуться в Порт-Артур.
Одновременно в этим отрядом в Вей-Хай-Вей был отправлен Баян с 9 истребителями, чтобы перехватить там японский крейсер Язяма. После этого или в случае неудачи эти суда должны были присоединиться к разведотряду у острова Клиффорд. Там же к разведотряду должны были присоединиться Олег и Изумруд, которые не могли выйти Порт-Артура вместе с отрядом.
Японцы стремились к генеральному сражению. Местом их соединения была назначена южная оконечность острова Цусима где около 3 часов дня 2 мая соединились главные силы. Отсюда японский флот пошел прямо к Порт-Артуру с расчетом прибыть туда в ночь с 3 на 4 мая и сейчас же произвести минную атаку против судов на внешнем рейде.
Одновременно были сделаны распоряжения для образования промежуточной базы в Hаутилус-бей, куда были отправлены пароходы с углем и минный транспорт Тойохаши для заграждения входа минами.
Из оставшихся судов и миноносцев были сформированы отряды для охраны корейского пролива с базой в Такесики. Туда же были направлены стационеры из Вей-Хай-Вея и Шанхая и отряд миноносцев из Килунга. Из состава главных сил была сформирована временная охрана района в виде двух пар истребителей, которые должны были осмотреть Порт-Гамильтон и Чемульпо, после чего соединиться с эскадрой.
Военные действия начались в Нагасаки через час после объявления войны. Там стояли русский стационер Забияка и пароход Добрфлота Казань. В 11 часов к Забияке подошли 3 японский миноносца и предъявили ему ультиматум о сдаче. Командиры Забияки и Казани сдали свои суда.
Посредники этого не одобрили они не желали сдаваться.
Действия японцев противоречат международному праву, но посредники допускали эти действия, так как на практике после объявления войны международное право обычно не соблюдается.
Получив известие об этом, русские сделали распоряжение о задержании во Владивостоке и Порт-Артуре 2 японских пароходов, что также было допущено посредниками.
Баян с 9 истребителями прибыл в Вей=Хай-Вей 2 мая в 7 часов утра. Японцы оттуда, естественно, уже ушли. Отправив об этом донесение на истребителе в Порт-Артур, Баян пошел на рандеву с разведотрядом.
Разведотряд, тем временем, прибыл к острову Клиффорд около 2 часов дня 2 мая. Никого там не найдя, отряд оставил у этих островов Алмаз для передачи информации и пошел дальше, не имея при себе ни одного минного судна. Отряд шел сроем фронта, имея между большими крейсерами (Аскольд, Богатырь, Варяг) расстояние днем 20 миль, а ночью 10 миль. На левом фланге, тоже в строе фронта, держались крейсера Жемчуг и Новик, имея днем расстояние 10 миль, а ночью 5 миль.
Ночью все крейсера светили боевыми фонарями. Меру эту ни в коем случае нельзя одобрить.
В 3 часа ночи 3 мая зарево этих фонарей было усмотрено японскими судами, идущими в Порт-Артур, тогда как разведотряд еще ничего не видел. Японцы могли бы направить для атаки встреченных судов миноносцы, но они этого не сделали. Однако они сразу же начали поднимать пары и к рассвету уже могли послать все свои крейсеры в погоню полным ходом вслед за русскими крейсерами. Тем пришлось отойти - преимущество в ходе позволило им обойтись без потерь. Японские крейсера вернулись к своей эскадре, которая продолжала свой путь.
Русский разведотряд пошел в Порт-Артур но перед этим отделил Варяг для отправления на рандеву.
Надо заметить, что разведотряд мог не отделаться так дешево этому благоприятствовала тихая погода. Ведь если бы было свежо, малые русские крейсера, теряя в скорости гораздо больше, чем японские броненосные, могли быть принуждены к бою. В этом случае пришлось бы пожалеть, что крейсера типа Жемчуг лишены минного вооружения (их положение при качке могло стать без минных аппаратов совсем беспомощным).
В десятом часу вечера 3 мая 4 крейсера разведотряда Аскольд, Богатырь, Жемчуг, Новик прибыли в Порт-Артур, и русские узнали о приближении японских главных сил. Вследствие сложности, тесноты и трудности входа в Порт-Артур (сильное течение) посредники постановили, что Аскольд сел на мель при входе в Западный бассейн (снялся через сутки).
Около полуночи с 3 на 4 мая к Порт-Артуру подошла японская эскадра к ней уже присоединились истребители, осматривавшие Гамильтон и Чемульпо. Они донесли, что в Гамильтоне русских нет, а у Чемульпо их встретил Баян с истребителями, от которых они ушли полным ходом в море.
От плана атаки русских судов на внешнем рейде пришлось отказаться, так как таковых не оказалось. Японцы ограничились посылкой 6 минных катеров на внутренний рейд. Эта попытка кончилась полной неудачей. В проходе стояли 3 русских истребителя японским катерам пришлось отойти. Чтобы не навести русские суда на свою эскадру, они пошли вдоль берега, попали на камни и были уничтожены русскими истребителями.
С началом этой перестрелки из Порт-Артура вышел целый отряд минных судов с целью атаковать японскую эскадру. Так как японцы держались в темноте и неизвестно где, русские отказались от поиска и вернулись в Порт-Артур. Надо заметить, что японцы в любом случае не достигли бы цели, так как вход был загражден боном.
Во время обсуждения способов защиты входа в Порт-Артур был поднят вопрос: могли ли большие суда туда входить при поставленном донном минном заграждении. Указывалась, что глубина при входе так мала, что при постановке донных мин, имеющих высоту 5 футов, корабли уже могли за них задевать. По неимению точных данных о минных заграждениях Порт-Артура этот вопрос не мог быть разобран детально, но уже одно только возникновение подобного вопроса должно указывать на неотложную необходимость углубить не только Западный бассейн, но и вход.
4 мая с рассветом береговые укрепления Порт-Артура, увидев цель, сразу открыли огонь, и японцы немедленно отошли. Для обозрения внутреннего рейда они подняли воздушный шар, но из-за сопок ничего не смогли увидеть. Тогда они послали крейсер, пароход с шаром и 2 истребителя в Голубиную бухту, откуда открыт прекрасный вид на оба внутренних бассейна. Получив известие, что главных русских сил в Порт-Артуре нет, японский флот пошел вдоль берега к Талиенвану. Впереди шел пароход с шаром для осмотра порта Дальнего.
Когда в Дальнем узнали, что неприятель у Порт-Артура (2,5 часа ночи), было сделано распоряжение о выходе из-за мола. Выход не состоялся, как из-за крайней затруднительности маневра, так и из-за телеграммы главкома: выходить только при явном преимуществе в силе.
Около полудня японцы были у Дальнего. Уничтожив 2 канлодки (сторожевые), высадив десант и овладев временной батареей на южном Сан-Шан-Тоу, японцы начали очищать часть рейда от мин.
Посредники допускали траление, но с условием, что до 3,5 часов дня была обследована только часть фарватера, и что при этом были потеряны все истребители и миноносцы, участвовавшие в работах.
В 3,5 часа японские суда вошли в обвехованный район в числе 6 броненосцев и 1 броненосного крейсера, приблизились на 40 кабельтов и открыли огонь по русским судам, стоящим за молом порта Дальний.
В 6 часов вечера, понеся значительные потери, японцы отошли по том уже каналу.
Посредники определили, что к этому времени японцы потеряли 2/3 своей силы, а русские лишь 1/3. Такое решение было принято по следующим соображениям:
Японские броненосцы отступили к югу. Их собрались сменить броненосные крейсера, но в последний момент последовал отменительный сигнал, и указанный маневр не состоялся.
Тем временем с русской стороны было выслано 2 истребителя и 10 миноносцев для атаки отходящих броненосцев. Эта атака также не состоялась, так как японцы выслали прикрытие в виде 5 броненосных и 4 бронепалубных крейсеров. Во время маневрирования головной японский броненосный крейсер подорвался на мине и погиб.
Выйдя из канала, японский флот построился в походный порядок и взял курс на остров Росс.
Посредники нашли, что этот бой с японской стороны был слишком стремителен и ничего не обоснован. Фарватер можно было протралить ночью тогда потери тралящего каравана были бы много меньше. По отношению к русскому флоту посредники высказались в том направлении, что теснота в которой он действовал, сильно мешала действию артиллерии, отчего было постановлено, что у русских бездействовало 1/2 артиллерии 12" и 2/3 6".
Выйдя в море, японская эскадра пошла 6-узловым ходом, чтобы пострадавшие в бою суда могли держаться в строю. Русская эскадра, хоть и пострадала меньше, вес же не смогла тотчас выйти из дальнего в погоню (не столько из-за потерь, сколько из-за скученности и узкого выхода). Посредники решили, что выход может начаться лишь 5 мая.
Помимо миноносцев в 6,5 часов из Дальнего были высланы 20 минных катеров, они должны были нагнать японцев и атаковать их. Посредники постановили, что из-за сильного ветра (до 4 баллов) и волнения отряд не смог дойти до неприятеля и вернулся.
Попутно с высылкой указанных 2 отрядов минных судов из Порт-Артура вышли крейсера Богатырь, Аскольд, Жемчуг, Новик и 12 истребителей для атаки японцев ночью. Они вышли по телеграфному требованию из Дальнего. Оба отряда талиенванский и артурский догнали броненосцы еще до темноты и смогли действовать сообща.
Первым произвел атаку талиенванский отряд. Он атаковал арьергард потоплены 2 крейсера 1 минный крейсер и 2 миноносца. Зарядив аппараты снова, отряд атаковал вторично через полчаса, никого не потопил, но потерял 4 миноносца. Уцелевшие суда ушли в Талиенван, так как мины Уайтхеда были израсходованы.
Атаки начал артурский отряд. Его крейсера завязали перестрелку с японским арьергардом, а 8 истребителей обошли японский флот и атаковали его с юга (4 истребителя остались с крейсерами). Это было около 10,5 часов вечера. Броненосец Асахи был потоплен, потеряны 6 истребителей.
К 10 часам вечера Варяг, Олег, Баян, Изумруд при 8 истребителях возвращались от острова Квельпарт и были в 12 милях от японской эскадры прямо на курсе у нее. Они услышали перестрелку. Истребители шли в 5 милях впереди крейсеров строем фронта, имея между собой по 2 каб. Они пошли на звук в атаку по приказу начальника отряда. В результате потоплены японский броненосный крейсер Идзумо и 4 русских истребителя.
Продолжая путь и убедившись, что минных атак не будет, японцы решили выслать половину уцелевших истребителей (2) в Вей-Хай-Вей с донесением в порты с требованием подготовить ремонт.
Главком русского флота после боя отдал следующие приказания:
Предполагалось указанными средствами разбить японский флот у Квельпарта.
Японцы после боя приняли следующие меры:
Русские имели преимущество в ходе в 2 узла и шли к острову Квельпарт беспрепятственно.
В 6 часов вечера 6 мая в 25-27 милях позади японской эскадры русские выслали Изумруд в обход острова Квельпарт навстречу отряду из Владивостока. Последний ночью прошел незамеченным Корейский пролив и к 10 утра был у восточной оконечности Квельпарта. Встретив здесь Изумруд вместе с ним пошел к предполагаемому месту боя к северу от острова.
Енисей в это время был у южной оконечности острова и шел с таким расчетом, чтобы к полуночи 7-8 мая быть у Сасебо.
В 1 час дня 7 мая японская эскадра была настигнута русскими, наступавшими одновременно в двух сторон. Предвидя победу противника (ввиду значительного перевеса в силах), японский командующий отделил броненосные крейсера Асама и Токива и 6 минных судов и приказал им наблюдать за боем издали и донести о результатах через Танегасиму главкому японских сил.
9 броненосцев и 1 крейсер Император Александр III, Бородино, Орел, Суворов, Цесаревич, Ретвизан, Победа, Пересвет, Ослябя, Громобой. По расчету посредников их сила ослаблена на 1/3.
12 крейсеров с полной силой Баян, Россия, Рюрик, Богатырь, Олег, Варяг, Аскольд, Паллада, Диана, Новик, Изумруд, Жемчуг.
21 истребитель.
Всего 43 вымпела.
5 броненосцев и 2 крейсера имеют 1/3 первоначальной силы Фудзи, Ясима, Микаса, Хатсусе, Сикисима, Читосе, Кассаги.
11 крейсеров с полной силой Якумо, Такасаго, Чийода, Мацусима, Итцукусима, Хасидате, Акицусима, Такачихо, Цусима, Ниитака, Мияко.
6 миноносцев.
Токива, Асама и 6 миноносцев в бою не участвовали.
Всего 32 вымпела.
Посредники определили, что бой может длиться не более 2,5 часов, после чего следует считать, что японские суда лишились возможности передвигаться и стало быть должны считать себя навсегда выбывшими из строя.
В русской эскадре Цесаревич, Победа, Пересвет, Диана, Паллада, Аскольд и 7 истребителей погибли. Остальные должны чиниться от 1 до 3 месяцев. Не пострадали: Новик, Жемчуг и 4 истребителя. Мало пострадали: Баян, Олег, Россия, Рюрик.
После боя:
Оставшиеся японские суда 2 броненосных крейсера и 6 миноносцев ушли в Такесики. Получив известие о результатах боя, японский главком сформировал 2 отряда: северный цусимский (Чин-Иен, Сай-Иен, Хей-Иен, Такачихо, Цукусши, 2 истребителя, 10 миноносцев) и южный (2 броненосных крейсера, Иосино,
Енисей был утоплен японским миноносцем у Сасебо, не успев поставить мины.
Отряд русских крейсеров, шедший во Владивосток, завидя японские корабли (южный цусимский отряд), ушел в Порт-Артур. Японцы его не преследовали.
Отряд из 2 броненосцев, 3 крейсеров и 4 миноносцев, шедший во Владивосток, около 7 часов утра был замечен японскими береговыми постами в Западном Корейском проливе. Оба японских отряда немедленно его атаковали и в 2-часовом бою у входа в Мозампо потопили все русские суда, кроме России, успевшей прорваться на север. Японцы потеряли Чихайя, 2 истребителя и 6 миноносцев.
10 мая первый эшелон 2 дивизии японских войск высадился в Фузане, пароходы возвратились в Японию для приема второго эшелона 2 дивизий, с которым вышли 12 мая в 5 часов вечера. Обеспечение перевозки войск возлагалось на оба цусимских отряда. Перейдя пролив севернее Цусимы, пароходы под прикрытием боевых судов были направлены вдоль корейского берега к Гензану, где предполагалась высадка.
Меж тем, уцелевшие русские суда собрались в своих портах. 9 мая в Порт-Артур прибыли главные силы, 10 мая туда же прибыли крейсера, в этот же день во Владивосток прибыл крейсер Россия.
Пополнив запасы угля и боеприпасов на наименее пострадавших судах, русский главком сделал еще одну попытку остановить перевозку японских войск в Корею.
10 мая вечером из Порт-Артура вышли: Баян, Рюрик, Олег, Жемчуг, Новик, 8 истребителей. 11 мая вечером из Владивостока вышла Россия. Соединение предполагалось на коммуникационной линии Симоносеки-Цусима-Фузан.
Японцы со своей стороны, желая помешать свободному движению воинских поездов из Манчжурии в Порт-Артур и Дальний, снарядили пароход Сайкио-мару и послали его с подрывниками из Сасебо утром 11 мая в Ляодунский залив взорвать железную дорогу и уничтожить телеграф. Кроме того, они выслали 6 миноносцев 1 класса для осмотра Корейского архипелага от Фузана до Мозампо. Отряд вернулся с известием, что русских там нет.
10 мая в Симоносеки прибыли пароходы Америка-мару и Гонконг-мару, превращенные во вспомогательные крейсера. Посредник не могли не высказать своего неодобрения по поводу действий русских после боя у Квельпарта.
Проход судов, пострадавших в двух сражениях и совершенно лишенных каких-либо минных судов, среди бела дня Корейским проливом, в котором не могло не быть сильного неприятельского отряда, ибо пролив представляет собой главную операционную линию, было делом крайне рискованным. Разделение же отряда на два эшелона еще более способствовало поражению. Благодаря этому шансы японцев на удачную перевозку войск сильно увеличились. Вместе с тем они уяснили себе дислокацию сил русских и знали, что со стороны Владивостока им нечего опасаться.
Заключительным актом в морских операциях сторон явились стычки русских крейсеров с японскими отрядами в восточном проходе Корейского пролива в ночь 12-13 мая и минные атаки вечером 13 мая у бухты Унковского. Подробности следующие:
Отряд крейсеров, вышедший из Порт-Артура вечером 10 мая, приблизился к южной оконечности Цусимы около 10 часов вечера 12 мая. Около 12 часов ночи его обнаружили японские суда, крейсировавшие в проливе. По беспроволочному телеграфу японцы вытребовали миноносцы, бывшие при северном отряде, а сами начали с русскими перестрелку. К 5 утра подошли миноносцы северного отряда.
Благодаря превосходству в минных судах (24 против 8) и в скорости японцы уничтожили 3 русских крейсера и 2 истребителя. Новик, Жемчуг и 6 истребителей прорвались и ушли к бухте Унковского. Японцы потеряли 6 минных судов и ослабили силы остальных.
Тем временем второй эшелон войск на 52 пароходах в 5 часов вечера вышел из японских портов и под охраной боевых кораблей пересек пролив. Зная, что 2 русских крейсера и 6 истребителей ушли к северу, а во Владивостоке находится только Россия, и не ожидая кого бы то ни было со стороны Порт-Артура, боевая эскадра японцев в полном составе сопровождала второй эшелон вдоль берегов Кореи до Гензана. В 20 милях впереди экспедиционного корпуса шли миноносцы.
Россия стояла в бухте Унковского в ожидании судов из Порт-Артура. Новик, Жемчуг и 6 истребителей пришли в бухту днем 13 мая. Вечером они собирались выйти в Корейский пролив для наблюдения за действиями японцев. Но около 5 часов вечера 13 мая передовые японские миноносцы обнаружили русские суда и сообщили об этом главным силам.
Русские крейсера вышли в море в 6 часов вечера, увидев японские суда, они взяли курс на запад. Миноносцы пошли за ними и произвели 2 атаки. Первая была неудачной. При второй японцы потопили "Россию". После этого противники разошлись. У русских остались 2 крейсера и 4 истребителя. Японцы потеряли 9 судов.
Русские ушли во Владивосток, куда прибыли 15 мая рано утром. Японские миноносцы вернулись к своей эскадре, которая вместе с транспортами продолжала путь к Гензану. Дальнейшая перевозка японских войск совершалась уже беспрепятственно.
На этом посредники постановили закончить занятия, потребовав от сторон сведения о состоянии морских сил. Выяснилось следующее:
Японские корабли:
Кроме того возник ряд вопросов, разрешенных в результате переговоров посредников и сторон.
Вопрос посредников: Возможно ли после 15 мая воспрепятствовать перевозке японского десанта?
Ответ: Нет. Возможность появится после 8 июня по вступлению в строй броненосцев. В этом время господство на море, весьма вероятно, перейдет к русским.
Вопрос: Какие суда могут быть переброшены на Тихий океан из России и во сколько времени может быть совершен этот переход?
Ответ: Из Балтийского флота 6 броненосцев Полтава, Петропавловск, Севастополь, Сисой Великий, Наварин, Александр II. Из Средиземного моря броненосец Николай I.
Из-за летнего муссона в Индийском океане нельзя считать их переход в Тихий океан менее 3 месяцев, причем могут встретиться серьезные затруднения в пути в нейтральных портах при пополнении запасов угля.
В заключение посредники указали на несовершенство в правилах решения боевых столкновений, которые могут влиять на правильность получаемых выводов:
Задачи и силы сторон | Содержание | Приложения
Возврат в Библиотеку Тринадцатой Базы